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El gobierno de República Dominicana anunció este martes el inicio formal de la construcción de la Autopista del ámbar, que conectará el Cibao Central con la costa Atlántica, presupuestada por un monto aproximado de 400 millones de dólares, uno de los proyectos de movilidad más importantes del país
El ministro Deligne Ascención y el director ejecutivo de la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), Sigmund Freud dieron los detalles de la obra.
Lo anterior durante un encuentro con ministro de la Presidencia, Joel Santos y el Administrativo de la Presidencia, José Ignacio Paliza, en representación del presidente Luis Abinader, el Ministerio de Obras Públicas conjuntamente con La Dirección General de Alianzas Público Privadas (DGAPP) y el Fideicomiso RD Vial.
Los funcionarios explicaron que esta moderna carretera, conectará a Santiago con Puerto Plata cuyo trayecto contará de cuatro carriles y dos túneles de 1.8 y 0.7 kilómetros, respectivamente.
“El proyecto de autopista del Ámbar se fundamenta en parámetros de economía de tiempo, eficacia del transporte de carga y pasajeros, mejoramiento de las infraestructuras viales, seguridad para los vehículos que la transiten, al igual que resistencia y resiliencia ante fenómenos adversos de carácter atmosféricos o sísmicos” mencionó Deligne Ascención
Los cuatro carriles mejorarán la circulación de la zona, cada uno con un ancho de 3.65 metros, que permiten una velocidad de crucero de 100 kilómetros por hora. Tendrá un túnel de un kilómetro 834 metros de longitud y un segundo túnel de 710 metros; para la obra se utilizó un mecanismo tecnológico importante para dar pie a una obra pública moderna.
Habrá 8 pasos a nivel y 2 distribuidores de tráfico para facilitar el acceso y la comunicación con otras vías y cruces de montaña. También será una ruta que atraviesa la cordillera Septentrional, tendrá 18 muros de contención, un drenaje especial y celdas de protección lateral.
El tema de seguridad es importante: la carretera dispondrá de un paseo a ambos lados de 2.4 metros de ancho y un paseo interior de un (1) metro, con muro New Jersey de protección entre las vías, cunetas de 1.5 metros en los tramos de corte de montaña, así como barandillas de metal
Además, la autopista será señalizada de manera horizontal y vertical para garantizar la seguridad de los conductores, añadiendo por supuesto toda la señalización de orientación para nacionales y extranjeros que la utilicen.
“La construcción de una autopista de última generación en materia de ingeniería vial se justifica, porque eleva el sistema de comunicación terrestre de esta región a los parámetros de las infraestructuras desarrolladas en la zona metropolitana de Santiago y en otras regiones turísticas y urbanas del país, con las inversiones que han realizado el sector privado y el gobierno durante los últimos 20 años, en los sectores del turismo, de la industria y de la construcción inmobiliaria”. detalló el ministro.
Deligne Ascención informó que la inversión está justificada, debido a que mantener en uso exclusivamente vías de comunicación de mediados del siglo pasado para la conexión del polo turístico de Puerto Plata con el resto del país, constituye un rezago significativo en el desarrollo socioeconómico de toda la región norte del país.
Con la obra pública se resuelve el problema entre las provincias de Santiago y Puerto Plata que tenían limitado el desarrollo económico y la conexión comercial entre ambas regiones.
Las actuales vías existentes entre las provincias Santiago y Puerto Plata presentan características que limitan significativamente el desarrollo económico de estas
Las personas podrán llegar al destino en menos de 30 minutos, lo que aseguró dinamizará el comercio y el flujo de visitantes entre ambas provincias.
La innovación de obra por el presidente Luis Abinader, se fundamenta en que no se involucraron los ingresos tributarios del Gobierno Central, sino que el aporte del Estado es en especie, comprometiendo al sector privado a adquirir un terreno turístico y a explotarlo para también apoyar al desarrollo económico de la costa Norte.
Fuente: Presidencia
